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  <title>Destination Chine Shanghai Blog - Tag - Automobile</title>
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  <description>Blog Voyage en Chine &amp; Expatriation ★ Etudier (Fudan, Jiaotong), travailler destination Chine. Blog de mon quotidien à Shanghai et de mes voyages à Pékin, Hangzhou, Hong Kong, Canton Shenzhen et autres villes chinoises.</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Sun, 05 Oct 2008 21:04:33 +0800</pubDate>
  <copyright>DestinationChine.com</copyright>
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    <title>La marque Roewe, les Rover chinoises à l'assaut du marché international</title>
    <link>http://www.destinationchine.com/post/200610-marque-Roewe-automobile-Rover.html</link>
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    <pubDate>Tue, 31 Oct 2006 18:03:00 +0800</pubDate>
    <dc:creator>Mathieu</dc:creator>
        <category>Société Chinoise</category>
        <category>Automobile</category><category>Chine</category><category>Compétition</category><category>Roewe</category>    
    <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.destinationchine.com/dalaowai/public/Vrac/roewe.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://www.destinationchine.com/dalaowai/public/Vrac/.roewe_s.jpg&quot; alt=&quot;roewe 750&quot; style=&quot;float:left; margin: 0 1em 1em 0;&quot; /&gt;&lt;/a&gt; J’évoquais dans le billet précédent le fait que la « menace chinoise » montait déjà d’un cran à l’occasion de son passage de pays « producteur » à celui de pays « producteur &amp;amp; concepteur », mais que le nouveau défi était placé au niveau des marques par la création de marques à destination du marché international.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Un autre exemple de secteur d’activité dans lequel la Chine se lance et essaye d’imposer une marque à l’international est le secteur automobile.&lt;/p&gt;    &lt;p&gt;La société chinoise SAIC produisait jusque là des voitures occidentales sous licence dans le cadre de joint venture. En 2004, Rover tombe en ruine, SAIC veut reprendre l’entreprise, mais se fait doubler par Nanjing qui obtient l’usine de Longbridge et les droits de fabrication de la gamme MG.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;En 2006, Ford, producteur des Land Rover, exerce son option sur le nom Rover pour éviter que SAIC ne lancent de nouvelles voitures sous ce nom.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Le 24 Octobre dernier, SAIC lance donc une nouvelle marque phonétiquement et graphiquement proche de Rover du nom de &lt;a href=&quot;http://www.roewe.com.cn/&quot; hreflang=&quot;fr&quot; title=&quot;Roewe&quot;&gt;“Roewe“&lt;/a&gt;, contraction de Rong-Wei 荣威 róngwēi : gloire et pouvoir/prestige.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://www.destinationchine.com/dalaowai/public/Vrac/roewe-rover.jpg&quot; alt=&quot;logo roewe rover&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;A Shanghai la campagne publicitaire bat son plein avec des affiches partout le long de la voie rapide pour la Roewe 750.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Je ne suis pas un spécialiste de l’automobile mais en apparence, l’auto ne semble pas avoir grand-chose à envier à ses concurrentes occidentales. Il semblerait qu'il s'agisse en fait d'une Rover 75 relookée avec des motorisations et équipements semblables.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Voila en tout cas une société chinoise de plus qui a passé les différentes étapes de société productrice à société productrice &amp;amp; conceptrice pour le compte de marques occidentales, pour enfin se sentir capable de vendre sous une marque à elle un produit haut de gamme à destination des marchés occidentaux.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Roewe ne deviendra pas VW en un jour mais la roue est lancée et cela montre clairement l’évolution de la nature de la compétition chinoise à laquelle nos entreprises doivent faire face.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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