J’évoquais dans le billet précédent le fait que la « menace chinoise » montait déjà d’un cran à l’occasion de son passage de pays « producteur » à celui de pays « producteur & concepteur », mais que le nouveau défi était placé au niveau des marques par la création de marques à destination du marché international.
Un autre exemple de secteur d’activité dans lequel la Chine se lance et essaye d’imposer une marque à l’international est le secteur automobile.

Quand on nous présente la Chine à la télé française, on assiste souvent aux même clichés sur la Chine, en se bornant à nous montrer la Chine sous la forme d'un pays producteur qui ne pousserait à la délocalisation que grâce à des coûts de production inférieurs.